| Construção de terminal de contentores no Barreiro custa menos 74 milhões que Trafaria |
O Económico avança, depois de ter acesso ao estudo elaborado pela APL - Administração do Porto de Lisboa, que a construção do terminal de contentores no Barreiro vai custar menos 74 milhões do que a hipótese Trafaria.
O estudo prevê um custo de 582 milhões de euros na construção do termonal no Barreiro, face aos 656 milhões de euros do projeto na Trafaria.
A diferença de 74 milhões de euros terá sido mesmo um dos factores essenciais na preferência que o Governo coloca na hipótese Barreiro.
Entre os custos previstos, destaque para as acessibilidades terrestres. No Barreiro, essa componente está avaliada em 29 milhões de euros, enquanto que na Trafaria o custo sobe (e muito) para os 177 milhões de euros.
A construção da própria infra-estrutura portuária traria custos mais reduzidos na Trafaria (479 milhões face aos 553 milhões de euros do Barreiro).
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